Conexión de motor nuevo (4 hilos) a capacitor dual viejo (3 terminales)
Motor ventilador condensador nuevo trae capacitor de marcha 7.5/370V 2 terminales (A,B). Viejo capacitor 3 terminales (A1,B2,C3). Cableado viejo: Amarillo→T1, Negro→T2, Marrón→A1 (cap), B2→devanado arranque compresor, C3→T1 y T2 común compresor. Motor nuevo: 4 hilos (Negro, Blanco, Marrón, Marrón rayado).
Esquema de conexión
- Los dos hilos marrones son para el capacitor de marcha → conéctelos a los dos terminales del capacitor NUEVO (reemplace siempre el capacitor al cambiar motor).
- Asumiendo motor 208/230 V: Blanco y Negro son las dos líneas de alimentación del motor (L1, L2). Conéctelos donde iban el amarillo y negro viejos (T1, T2 del contactor).
- Deje los cables del compresor (común C, arranque, marcha) en el capacitor dual viejo (que sigue sirviendo al compresor).
Verifique rotación del ventilador (sentido de las aspas) y amperaje en marcha.
