Sustitución motor ventilador: ¿usar condensador en motor nuevo PSC?

Cambio de motor shaded-pole (sin condensador) a PSC (con condensador)

Motor viejo: 4 velocidades, 9.8A, sin condensador (shaded pole). Motor nuevo Protech: 5.0A, 3 velocidades, conexiones para condensador (PSC - Permanent Split Capacitor).

Verificaciones críticas antes de instalar

1. Mismas especificaciones en placa: HP, Voltaje (208-230V), RPM (1075), Rotación (CW/CCW vista desde eje).
2. Amperaje menor = mayor eficiencia: 5.0A vs 9.8A es normal (PSC > shaded pole).
3. Condensador OBLIGATORIO: Motor PSC *requiere* condensador de marcha para crear desfase y torque. Sin él: no arranca, zumba, se sobrecalienta, quema.

Identificar condensador correcto

• Valor en µF (microfaradios) y voltaje (370V o 440V) en placa del motor nuevo.
• Diagrama de conexiones en placa: 2 hilos marrones (a veces marrón/blanco) = condensador.
• Comprar condensador idéntico o mismo µF y voltaje ≥ original.

Conexión típica PSC 3 velocidades

Común (generalmente negro) → L1 (línea). Velocidades (rojo, azul, naranja) → relé/selector. 2 hilos marrones → condensador (polaridad indiferente). Tierra → carcasa.

Conclusión: SÍ, debe usar el condensador especificado. No es opcional. Verificar placa del motor nuevo para valor exacto.