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Unidad Trane de 1993: el calefactor se apaga y vuelve solo, ¿vale la pena reparar?

Datos: Trane YCC024F1LOBA, fabricado 03/93 (30 años)

El calefactor (probablemente bomba de calor con heat strips) se apaga, vuelve al resetear. En modo calor + auto: ventilador sopla frío. En auto + calor: nada. Tras unos días vuelve a funcionar.

Posibles causas en una unidad tan antigua

  • Bobina evaporadora sucia: restringe flujo → sobrecalentamiento → límite abre → apagado. Limpieza profesional necesaria.
  • Filtro sucio: mismo efecto.
  • Fuga de refrigerante / carga baja: provoca congelación de bobina exterior en calor, corte por baja presión.
  • Placa de control / relés envejecidos: contactos picados, soldaduras frías.
  • Intercambiador de calor (si es gas) o bobina exterior (bomba de calor) agrietada: algunas unidades tienen garantía 20‑25 años en intercambiador.

Recomendación

  1. Verifica si el intercambiador/bobina sigue en garantía (llama a Trane con modelo/serie).
  2. Contrata una puesta a punto completa: limpieza bobinas, medición carga, chequeo eléctrico, calibración termostato.
  3. Si el coste de reparación supera el 50 % del valor de una unidad nueva 14‑16 SEER, sustituye. El ahorro energético en 30 años justifica el cambio.