Unidad exterior dejaba de soplar. Técnico encontró bobina interior tapada de pelo de perro (dueños anteriores). Freón OK. Ventilador chirría, sopla 30 min, para 30 min, repite (tanto en calor como frío). Bobina limpiada a fondo.
El chirrido = cojinetes del motor secos (lubricación "permanente" que se seca). Motor se sobrecalienta → protección térmica → para → enfría → rearma → ciclo. La bobina tapada históricamente pudo forzar al motor, pero ahora está limpia. Intente engrasar eje del motor; si no basta, reemplace motor.