Ventilador del condensador bloqueado: lubricación y sustitución del motor

Síntoma

Las aspas del ventilador del condensador no giran al encender la unidad. Antes se liberaban con un destornillador al primer arranque; ahora están completamente agarrotadas.

Intento de recuperación

1. Apague la energía (breaker y desconexor).
2. Intente girar el ventilador a mano. Si gira con dureza pero libre, aplique aceite penetrante 3-en-1 (o similar) en los cojinetes (agujeros en la carcasa del motor, lado del eje).
3. Deje actuar 24 horas, girando el ventilador a mano cada pocas horas para distribuir el aceite.
4. Vuelva a montar, restablezca energía y pruebe.

Si no funciona

El motor está gripado internamente (cojinetes secos, óxido, devanados cortados). Cambie el motor y el capacitor de marcha. Lleve el motor viejo a un distribuidor de motores eléctricos (Grainger, WW Grainger, tienda local de bombas/motores) para que le den el equivalente exacto (HP, RPM, voltaje, marco, eje). El capacitor nuevo debe coincidir en µF y VAC.

Coste orientativo

Motor: $60-120. Capacitor: $15-25. Mano de obra profesional: $150-300. DIY: ahorra la mano de obra.