Ventilador del horno/manejadora no inicia en AUTO (termostato) pero sí en ON: diagnóstico
Usuario reporta: ventilador funciona en posición ON del termostato, pero no siempre arranca en AUTO (compresor arranca, ventilador no). Aclaración: se refiere solo al ventilador interior (soplador/blower).
Diferencia ON vs AUTO en termostato
- ON: Energiza terminal G (ventilador) continuamente → relé del ventilador cierra contacto → motor corre siempre.
- AUTO (Cool): Termostato energiza Y (compresor) + G (ventilador) simultáneamente → relé del ventilador debe cerrar contacto al mismo tiempo que contactor del compresor.
Causa probable: Relé del ventilador (Fan Relay) defectuoso
El relé del ventilador (en placa de control del horno/manejadora o relé independiente) tiene contactos que se pican, ensucian o el bobinado falla intermitentemente. En ON, el relé está energizado constante → contacto cerrado estable. En AUTO, cicla cada llamado de enfriamiento → falla intermitente por contacto sucio/picado o bobinado con punto caliente.
Diagnóstico paso a paso
- Localice el relé: En horno: placa de control (placa principal) o relé tipo "cubo" enchufable (blanco/negro, 3-5 patas). En manejadora: placa de control o relé separado.
- Prueba funcional: Termostato en OFF. Quite cable G del termostato en la placa. Con multímetro en continuidad, mida entre terminal G (entrada) y terminal del motor (salida) en el relé. Pida a ayudante que ponga termostato en COOL 10°F bajo temp actual. ¿Cierra el contacto (continuidad)? Repita 5-10 veces. Si falla alguna → relé malo.
- Prueba de voltaje: Con termostato en COOL, mida 24 VAC en bobina del relé (terminales de control). Si hay 24 V pero no cierra contacto de potencia → relé malo.
- Verifique cable G: Continuid termostato-placa. Cortocircuito intermitente a tierra.
Otras causas (menos probables si ON funciona siempre)
- Motor del ventilador con cojinete gripado intermitente (pero fallaría en ON también).
- Condensador del motor malo (pero fallaría en ON).
- Placa de control principal (si relé integrado) con soldado frío en pata del relé.
- Termostato: salida G intermitente (pruebe puentear R-G en base termostato).
Reparación
- Relé enchufable independiente: $15-40, reemplazo DIY fácil (anote posición cables).
- Relé en placa de control: requiere reemplazar placa completa ($150-400) o soldar relé nuevo (técnico).
- Siempre verifique amperaje motor tras reparar (no exceda FLA).
Conclusión: Relé del ventilador es el sospechoso #1 cuando ON funciona siempre y AUTO falla intermitentemente. Pruebe antes de cambiar piezas.
