Información necesaria
No hay literatura de todos los modelos. Para diagnosticar:
- ¿Encendido por chispa, superficie caliente o piloto fijo?
- Si es chispa: chispa enciende piloto → piloto enciende quemador principal. Si piloto se apaga antes, revisar termopar (genera mV para mantener válvula piloto).
- Si es superficie caliente: encendedor brilla → válvula principal abre → sensor de llama confirma.
Pasos
- Identificar tipo de encendido (mirar quemadores).
- Limpiar sensor de llama / termopar con lija fina.
- Comprobar 24 V en válvula de gas principal cuando debería abrir.
- Si todo ok y falla intermitente → válvula de gas o placa de control.
Sin número de modelo exacto en manual, el técnico debe leer códigos de parpadeo en la placa (si los hay).
