El código E58 indica corriente alta en la fase del motor (posible sobrecalentamiento o fallo mecánico). También puede ser falso.
Si persiste, un técnico debe: quitar correa, comprobar motor y polea, revisar cojinetes de tambor/ducha, medir ohmios en motor y placa de velocidad. Piezas caras; diagnóstico profesional imprescindible.