Diagnóstico avanzado
- Desenchufe.
- Panel trasero (6 tornillos) → expone correa, motor, placa control motor.
- Desconecte conector 5 pines motor (pin 1 lado derecho).
- Multímetro ohmios: continuidad pin1-pin2, pin1-pin3, pin2-pin3 → 4-6 Ω.
- Si OK → placa control motor defectuosa.
- Si >6 Ω o infinito → motor malo.
Requiere conocimientos eléctricos; si no, llame técnico.