Síntomas: ruido metálico, agua salpica por todos lados al centrifugar, mangueras limpias, se escucha ruido en la bomba, olor a goma quemada.
Posible causa: rodamiento de bomba roto o sello de transmisión con fuga de aceite que cae sobre la correa/polea y huele a quemado.
El técnico necesita el número de modelo exacto para darte el diagrama y repuestos (bomba, sello, correa, rodamiento).