Manchas de aceite/grasa en la ropa y olor a petróleo en el lavadero
Aparece una sustancia aceitosa a través de los pequeños agujeros del borde de la cuba/tambor. Hueble fuerte a petróleo/aceite.
Diagnóstico: fuga del sello de la transmisión (caja de velocidades / eje tambor)
En lavadoras de carga superior (y algunas frontales con transmisión), el eje del tambor atraviesa la cuba y va sellado con un reten (junta tórica / lip seal). Si ese reten falla, el aceite de la transmisión (lubricante de engranajes) sube por el eje, entra en la cuba y mancha la ropa.
- Causa más común: Reten de transmisión desgastado/roto.
- También posible: Junta de la carcasa de la transmisión (carter) rota.
Qué hacer
- Si está en garantía: Llame al SAT ya.
- Si no, y tiene experiencia mecánica avanzada: puede cambiar el reten (requiere sacar transmisión, prensa, herramientas especiales).
- Si no: Llame a técnico de electrodomésticos. Es reparación mayor (transmisión fuera, reten nuevo, aceite nuevo, junta cuba, montaje). Coste repuestos 50-150 € + mano de obra 2-4 h.
Seguridad
Desenchufe y cierre agua antes de cualquier manipulación. El aceite en la ropa es difícil de quitar (use desengrasante, agua caliente, ciclos extra).
