Un usuario no puede abrir la puerta al terminar el ciclo. La respuesta técnica explica el retén de seguridad (interlock) que bloquea la puerta hasta que no hay movimiento interno.
Funcionamiento normal
- Al terminar ciclo, la placa mantiene el interlock alimentado (PTC caliente) durante 1-3 min.
- El sensor de velocidad (tachómetro/Hall) confirma «tambor parado».
- La placa corta alimentación al PTC → muelle empuja pestillo → puerta libre.
Si no abre tras esperar 3-5 min
- Interlock defectuoso: PTC no suelta, muelle roto, pestillo atascado.
- Placa no corta alimentación a interlock: relé/triac soldado, firmware colgado.
- Sensor velocidad (Hall/tacho) falla: placa cree que tambor gira.
- Cableado interlock-placa: cortado, suelto.
Solución
- Espere 5 min tras fin de ciclo (apagada).
- Desconecte de la red 10 min → reconecte → intente abrir (reset placa).
- Busque tirador de emergencia (cordón detrás filtro bomba o en cajón detergente).
- Si no, abra manualmente: quite goma puerta (carga frontal) o panel superior (carga superior) → acceda a interlock → libere pestillo desde dentro.
- Cambie interlock (10-25 €).
No fuerce la puerta desde fuera: rompe bisagras, goma, chasis.
