Se para a mitad de ciclo, parpadea 6 y 1, limpié filtro y cambié bomba, ahora fuga agua (no de bomba): cojinetes

Para en medio ciclo, parpadea 6 y 1 (pausa), limpié filtro, cambié bomba, ahora fuga agua (no de bomba)

Tras reparar bomba, aparece fuga nueva.

Diagnóstico experto

"Comprueba los cojinetes del tambor (drum bearings)."

Si los cojinetes están gastados, el tambor tiene juego y el sello del eje (tub seal) deja pasar agua → fuga por debajo (eje trasero). El cambio de bomba puede haber movido algo o simplemente la fuga de cojinetes ya existía y ahora se nota más.

Verificación

Máquina PARADA: mueve tambor arriba/abajo y lado/lado. Juego excesivo + ruido = cojinetes. Fuga por eje = sello + cojinetes.