Diagnóstico sistemático para "no gira" (carga superior)
- Interruptor de tapa (lid switch): Pruebe continuidad con tapa cerrada. Si abierto → cámbielo. (Ver art. 1004128382, 1004128411, 1004128412).
- Acoplador motor-transmisión: Si el motor zumba pero no gira nada, acoplador roto (pieza 285753A).
- Embrague (clutch): Si agita pero no centrifuga (o gira lento), embrague gastado.
- Transmisión (gearcase): Ruido fuerte, fuga aceite, no agita ni centrifuga.
- Correa (si modelo de correa): Rota o floja.
- Motor: Pruebe devanados (continuidad) y capacitor.
Herramienta
Use multímetro para continuidad en interruptores, bobinas motor, capacitor.