Ruido fuerte en aclarado y centrifugado en LG direct drive
El ruido viene de abajo, cerca de la bomba, pero drena sin ruido. Suena a cojinetes sueltos o muy desgastados.
Posibles orígenes del ruido
- Cojinetes de cuba (tub bearings) – traseros y frontales: Desgaste → rumor metálico, sobre todo en giro rápido.
- Polea de transmisión (drive pulley): Grietas, holgura, doblada.
- Transmisión / acoplador motor / rodamientos motor: Zumbido, vibración.
- Acoplamiento de goma (motor coupler): Virutas negras debajo = acoplador desgastado.
- Bomba de drenaje: Objeto atrapado (alambre, plástico) o motor bomba ruidoso.
- Amortiguadores (shocks) – front load: Golpeteo fuerte en centrifugado; revisa fijaciones, fugas de aceite, dureza.
- Contrapeso (counterweight) suelto: Aprieta tornillos; si rotos, usa tornillos más largos con contratuerca.
- Resortes de contrapeso rotos: Vibración lateral.
- Splutch (embrague estriado) – top load: Tuerca suelta, actuador fallido.
Diagnóstico rápido
- Quita panel trasero y frontal.
- Gira tambor a mano: ruido/aspereza → cojinetes.
- Inspecciona polea, acoplador, amortiguadores, contrapeso.
- Centrifuga en vacío y localiza ruido con estetoscopio o destornillador en oído.
Los cojinetes de cuba son la reparación más costosa (requiere separar cuba). Si la máquina tiene muchos años, evalúa reparación vs sustitución.