Usuario pregunta por Neptune MAH6500A (frontal) pero describe modelo LAT6910AAW (carga superior, ~20 años). La respuesta se refiere a la superior antigua.
Causa: Pelusas, algodón, hilos se acumulan en el eje (shaft) de la bomba de agua, detrás del impulsor. Empujan hacia afuera el sello de goma (oil seal) del eje → Fuga.
Usuario tiene 2 bombas y las rota cada ~24 meses cuando aparece fuga. Limpia la quitada y la guarda de repuesto. Coste casi 0.
La bomba es distinta (bomba de desagüe frontal, acceso panel inferior). Mismo principio: revise filtro/trampa (coin trap) y impulsor. Fugas en frontal suelen ser por sello puerta (bellows) o mangueras bomba.
Si es LAT6910AAW (sup. antigua): Limpie/rote bombas. Si es MAH6500A (frontal): Revise filtro bomba, mangueras, sello puerta.