Hay varias razones, desde lo simple (manguera doblada) a lo complejo (placa de control). Empieza por lo más fácil.
Revisa dobleces (kinks) o atascos. Endereza o reemplaza la manguera. Desconecta y pasa agua a presión para limpiar. Vuelve a colocar.
La tapa debe cerrar completamente y el interruptor hacer clic. Si no clica, cámbialo. Si la tapa está doblada, endereza.
Quita panel trasero, inspecciona visualmente. Cambia si están rotas o flojas. Similar a cambiar correa de coche o bicicleta.
Con panel trasero quitado, mide tensión en la bomba con voltímetro. Si recibe corriente pero no bombea, sácala, límpiala o cámbiala.
Si nada de lo anterior funciona, es hora de un profesional.
Herramientas necesarias: destornilladores, linterna, voltímetro, llaves, cubo, trapos.