Usuario cambió sensor TDS y motor control, tambor gira libre a mano. Limpió y engrasó embrague. Pregunta si pueden ser los puntales (shocks).
Es problema de embrague causado por fuga en sello de tina exterior (outer tub seal). El agua moja el embrague y los rodamientos.
"[FIXED] Maytag Neptune Timer Issue" o "Neptune TL Washer FAV6800AWW" en foro de reparación DIY.Outer Tub Bearing & Seal Rebuild (kit ~60 $: rodamientos, sello, junta tórica transmisión). Requiere desmontaje mayor. No tire dinero en embrague nuevo sin arreglar la fuga.