Observa la correa en marcha
Si al arrancar el tambor (sentido horario y luego antihorario) oyes patinar la correa pero en lavado y centrifugado normal va bien, el tensor o la correa están flojos/desgastados solo en el arranque brusco.
Qué hacer
- Quita panel trasero.
- Pon un ciclo de lavado y mira la correa: ¿patina? ¿Se mueve el tensor?
- Si la correa está gastada (brillante, grietas) o el tensor no tensan, cambia correa y/o tensor.
- Necesitas el modelo exacto para pedir la pieza correcta.
No ajustes la tensión a ciegas; los tensores automáticos no se regulan.
