Situación
- Tapa rota → **Cambiada (¿OEM?)**.
- Puso **plástico en cerradura** → luz tapa se apaga (simula cerrada).
- **Start/Pause PARPADEA**. **Lid Lock + Sensing ENCENDIDAS FIJAS**. **NO ARRANCA**. **Sin códigos error visibles**.
Análisis
**Placa (CCU) detecta CONFLICTO**: Simulación tapa cerrada (plástico) + Sensor "Sensing" (¿nivel agua? ¿motor?) + Lid Lock encendido. **No inicia por seguridad**.
Pasos diagnóstico (Técnico)
- **Quite plástico**. Deje tapa real cerrada.
- **Modo DIAGNÓSTICO (Service Mode)** - Secuencia botones (Tech Sheet):
Apague → Mantenga **CUALQUIER BOTÓN (menos Power/Cancel) 3 seg → Suelte 3 seg → Repita hasta ver "88"** → Códigos error aparecen.
- **Busque códigos**: **F50 / F51** (Motor/RPS) son **MUY COMUNES** al iniciar (tapa bloquea → cesto gira corto → desbloquea → bloquea → llena → gira cesto).
- **Revise ROTOR (agitador bajo) y SENSOR RPS** (en motor). Quite rotor → vea si hay objetos (calcetines art. 176/177). Limpie sensor RPS.
Probable
**F50/F51 → Sensor RPS sucio/roto / Cableado / Rotor suelto / Objeto en drenaje interno**. **Placa CCU** menos probable pero posible.