Ruido de engranaje plástico al arrancar, tambor quieto
Posibles causas en orden:
- Interruptor de puerta: continuidad (fallo impide agitación/centrifugado).
- Embrague / freno / transmisión: test de spray (agua+jabón) en embrague tras centrifugado; si burbujea/evapora rápido → patina → cambiar. Test de mano (ver advertencia).
- Acoplador motor: virutas negras, rota.
- Correa (si lleva): tensa, íntegra.
- Shift Actuator / Splutch (modelos nuevos): fallo actuador o anillo de levas.
- Estator (front load): continuidad devanados; si abierto, no gira ni agita.
- Manguera de chorro / impulsor bomba obstruidos.
Acceso: quita panel frontal/inferior, desconecta arnés interruptor tapa, pon en centrifugado y observa disco de embrague (metal brillante sobre transmisión). Si gira → problema en embrague/cesto/bloque; si no gira → acoplador motor.
Referencia: Diagnosing Spin/Agitate Problems.