240SX 92: radio cassette original (AM OK, FM intermitente). Pone Alpine CDA-9845 con arnés adaptador. Radio enciende, antena sube, **NINGÚN SONIDO**. Resistencia altavoces 18 Ω (raro).
Descubrimiento clave: amplificador fábrica "Active Speaker"
Usuario encuentra cable **verde claro** en arnés aftermarket sin conectar. Lo puentea a **azul/blanco (remote) de la Alpine** → **aparece sonido** (pero muy bajo y distorsionado).
Diagnóstico
- Nissan 240SX 92 **suele tener sistema Bose** (amplificadores en cestas altavoces puertas/traseros).
- El cable verde = **remote turn-on del amplificador Bose**.
- Sonido bajo/distorsionado = **desajuste de nivel**: radio Alpine salida altavoz (alta) → entrada amp Bose (espera bajo nivel / pre-out). O **cortocircuito en cable altavoz** (protección amp Bose).
Pruebas obligatorias
- **Banco de prueba Alpine**: saque radio, aliméntela con batería 12 V + altavoz de prueba directo a salidas traseras. ¿Suena limpio y fuerte? → **Radio OK, problema cableado/amp coche**.
- Revise **TODOS los cables altavoz** (puertas, traseros) en busca de **pellizcos, masa, continuidad**. Mida resistencia en bornes radio (desconectado): 3-4 Ω por canal (si altavoces 4 Ω) o 1.5-2 Ω (si Bose). 18 Ω indica **cable roto / mal contacto**.
- Si amp Bose en puertas: quite panel puerta, mida entrada amp (RCA o altavoz) con multímetro AC con música.
Soluciones
- **Use salidas PRE-OUT (RCA) de la Alpine** (si las tiene: CDA-9845 **SÍ tiene 3 pares RCA: Front, Rear, Sub**) → conecte a **entradas RCA del amp Bose** (si las tiene) o use **LOC (PAC LP7-2)** en salidas altavoz Alpine → RCA a amp Bose.
- **Elimine amp Bose**: recablee altavoces directo a Alpine (necesita altavoces 4 Ω nuevos; los Bose 2 Ω queman Alpine).
No use radio con distorsión alta; quema salidas Alpine.
