Al instalar una radio Chrysler de sustitución en un Sebring 1996 convertible con sistema Infinity (amplificador externo) y haber puenteado el amplificador para conectar directamente los altavoces de puertas, queda por identificar los cables de los tweeters del salpicadero (dos vías en puertas + tweeters en salpicadero).
Características del sistema Infinity en este modelo
- El amplificador Infinity original incluye crossover activo: separa graves/medios (puertas) y agudos (salpicadero).
- Los tweeters del salpicadero reciben señal ya filtrada (paso alto) del amplificador.
- Al eliminar el amplificador, no hay crossover para los tweeters.
Opciones para los tweeters del salpicadero
Opción A: Dejarlos desconectados (recomendada si no quieres complicaciones)
Los altavoces de puerta (6.5" o 6x9) ya reproducen rango medio-alto. Añadir tweeters sin filtro:
- Riesgo de quemar tweeters por excursion en graves/medios.
- Desequilibrio tonal (exceso de agudos direccionales).
- Posible impedancia baja paralela que sobrecargue la radio.
Opción B: Añadir condensadores en serie (filtro paso alto pasivo)
Si quieres conectarlos, coloca un condensador no polarizado en serie con el positivo de cada tweeter:
- Tweeter típico 4Ω: 4.7 µF - 6.8 µF (corte ~6-8 kHz, pendiente 6 dB/oct).
- Mejor: 10 µF (corte ~4 kHz, más protección).
- Tipo: Poliéster (MKT), polipropileno (MKP) o electrolítico no polar (bipolar). Voltaje ≥ 50V.
- Monta uno por tweeter, lo más cerca posible del tweeter, aislando bien las conexiones.
Opción C: Usar crossovers pasivos de 2 vías (ideal si cambias altavoces de puerta por componentes)
Si instalas juegos de componentes (woofer en puerta + tweeter en salpicadero con crossover incluido), usa el crossover del kit. Elimina los tweeters originales.
Identificación de cables (sin diagrama oficial)
Como no hay códigos de color estándar publicados para los tweeters del salpicadero en este modelo:
- Quita la rejilla del salpicadero (clips plásticos).
- Desatornilla el tweeter.
- Observa los colores de los dos cables que llegan a sus bornes.
- Verifica si hay un pequeño condensador o bobina pegado al tweeter (crossover pasivo integrado).
- Marca los cables (cinta aislante + rotulador) antes de desconectar.
Luego, en el arnés que va al amplificador (o en el conector de la radio si el amplificador ya está puenteado), localiza esos mismos colores para empalmar tus nuevos cables (con condensador si usas Opción B).
Consejo final
Para una instalación limpia y sonora: desconecta los tweeters del salpicadero y usa solo los altavoces de puerta (full-range o componentes con su crossover). Ganarás imagen estéreo más baja y centrada, menos agresividad en agudos, y evitarás problemas de impedancia/filtraje. Si el sistema suena "apagado" arriba, mejora los altavoces de puerta o añade tweeters nuevos con su crossover en posiciones óptimas (esquinas salpicadero, pilares A).
