Cierre centralizado Mercedes C200K 1997: mando funciona, llave solo conductor + relé CL

Mercedes C200K 1997: tras cambiar pilas mando, cierre central funciona con mando pero NO con llave en puerta (solo cierra/abre conductor). ¿Relé CL? ¿Ubicación?

Sistema neumático (vacío)

Mercedes usa bomba de vacío (bajo asiento trasero, en caja espuma) que acciona cerraduras neumáticas. Llave en cerradura → interruptor mecánico → señal eléctrica → relé → bomba → vacío/presión → cerraduras.

Diagnóstico

1. Escuche bomba: Gire llave en cerradura conductor. ¿Suena zumbido bomba (2-3 seg)?
2. Si SÍ suena: Fuga neumática en tubos (grieta, desconexión) → revise todos tubos desde bomba a cada puerta/maletero/tapa combustible.
3. Si NO suena: Fallo eléctrico: interruptor cerradura conductor, relé CL, fusible, cableado, bomba.

Relé CL (Central Locking)

Ubicación típica: caja de fusibles (bajo capó o habitáculo) o atornillado a mamparo cerca columna dirección. Consulte manual de taller (WIS/ASRA) para diagrama exacto.

Recursos

• Manual fábrica (no manual propietario).
• Foros: "Mercedes Owners Club", "MBWorld", "BenzWorld" — expertos en neumática W202.

Problemas de vacío son #1 en W202. Revise tubos en gomas paso puerta (fatiga por flexión).