Las radios Ford de esa época (y muchas de otras marcas) se fijan al salpicadero mediante cuatro ranuras en las esquinas del chasis de la radio. Para extraerla necesitas las herramientas de extracción (llaves) específicas, que son dos piezas metálicas en forma de U con muescas en los extremos.
Si no tienes las llaves a mano, no intentes sacar la radio con destornilladores o ganchos caseros: puedes romper los retenes plásticos del salpicadero o dañar el chasis de la radio. Las llaves oficiales son baratas y evitan daños.
Al volver a meter la radio (original o aftermarket con kit de instalación), asegúrate de que los cables no quedan pillados y empuja hasta que oigas el doble "clic" de los retenes enganchando.