El anterior dueño quitó la radio original (sistema de 3 piezas: unidad principal, ecualizador/cajón, amplificador/sintonizador en caja plateada sobre pedal acelerador) y metió una radio genérica cortando el salpicadero. Usuario quiere volver a poner radio aftermarket correctamente.
El sistema de 3 piezas (Delco/Bose) es propenso a fallos, difícil de reparar y suena peor que una radio aftermarket decente. Los kits y arneses son baratos (20-40 €) y cualquier tienda de audio lo instala en 1-2 horas.
Todos los cables iban a la caja plateada sobre el pedal del acelerador. Si el conector de esa caja sigue ahí, el arnés adaptador se enchufa ahí. Si fue cortado, hay que identificar cables con probador (ver método batería 9 V / probador 12 V en otros artículos).