El amplificador entra en modo protección por cortocircuito en salida (altavoz / cableado) o mala masa. "Tocar la masa y vuelve" confirma: la masa es intermitente / alta resistencia.
Diagnóstico ordenado
- Desconecta cables de altavoz del amplificador (bornes + y -).
- Enciende radio, sube volumen. ¿El amp se queda encendido (verde) indefinidamente? → Problema en cableado/altavoz.
- Mide cada subwoofer (desconectado): resistencia bobina. Kicker 10" DVC 4 Ω → cada bobina ~3.6-4 Ω. Si mide < 1 Ω → bobina en corto = sub dañado.
- Revisa cableado: hilos sueltos tocando bornes, aislamiento pelado rozando chasis, bornes de caja tocando metal. Pela 8-10 mm, aprieta bien, aisla con termorretráctil.
- Masa del amplificador: punto limpio de pintura (lija), tornillo M6/M8 a chasis, arandela dentada, cable 4-8 AWG, longitud mínima (< 50 cm). No uses tornillo de asiento / cinturón / punto con pintura. Mide resistencia masa-batería < 0.1 Ω.
- Alimentación +12 V: cable 4-8 AWG, fusible ANL 60-80 A a 30 cm batería. Sin caídas de tensión > 0.5 V a volumen alto.
Si el amp se apaga SIN altavoces conectados
Fallo interno: MOSFET de salida en corto, driver, fuente, offset DC. Reparación técnico (BBA Reman, Module Master) ~150-250 €. O cambia por amp mono clase D decente (JL XD300/1v2, Alpine MRV-M500, Rockford R2-300X1) ~250-350 €.