El propietario de un Infiniti 1994 con sistema Bose de fábrica enfrenta el fallo de la unidad principal; las reparaciones son caras (nuevas $1.600, usadas muy buscadas) y los talleres especializados rechazan el trabajo por la antigüedad y la arquitectura no estándar de Bose.
Instalar un equipo moderno (unidad principal, altavoces, amplificador y subwoofer) ofrece mejor calidad, Bluetooth, USB, navegación y soporte para smartphone por **menos de la mitad** del precio de un recambio Bose. Un instalador profesional puede integrar mandos al volante, avisos del coche y cámara trasera.
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Conclusión: destripe el sistema Bose entero y monte un equipo actual; ganará fiabilidad, prestaciones y sonido superior.