Eclipse 2002: instalando radio aftermarket + amplificador 1000 W (fusible 40 A), tocó cables, ahora ECM (ECU) no funciona, coche no arranca. Pregunta si cable REM del amp al arnés radio pudo freír ECM.
Respuesta corta: IMPOSIBLE
- El cable REM (azul/blanco) de la radio da +12 V conmutado de bajísima corriente (mA) solo para encender amplificadores. No tiene energía para dañar nada.
- El amplificador tiene su propio fusible de 40 A en el cable de batería. Si hubo cortocircuito, saltó ese fusible, no afecta al ECM.
- Los circuitos de radio (infoentretenimiento) y ECM (motor) están eléctricamente aislados (distintos fusibles, distintos mazos, distinto bus de datos). Un fallo en radio no fríe ECM.
Qué SÍ pasó probablemente
- Al tocar cables, fundiste un fusible común que alimenta tanto a la radio (memoria/contacto) como al ECM (o a la caja de fusibles donde está el ECM). Revisa TODOS los fusibles (caja interior + caja motor).
- El fusible del ECM suele ser pequeño (10-15 A) y estar en la caja del motor (bajo capó).
- Puede que el ECM ya estuviera malo (común en Eclipse 2000-2005 por condensadores SMD que pierden electrolito).
Pasos ahora
- Compra multímetro ($10) o lámpara prueba.
- Revisa cada fusible de ambas cajas: quita, mira filamento, mide continuidad, pon bueno si dudoso.
- Si todos buenos: busca mecánico/eléctrico de confianza (no el que instaló la radio). Diagnóstico ECM: 30-60 min.
- No vuelvas a tocar cableado sin arnés ISO y esquema.
El cable REM del amplificador no tiene nada que ver con el ECM. Busca fusible fundido.
