Si entra perfecto → antena/cable original roto. Cambie antena (mástil o integrada en parabrisas). Si sigue mal → sintonizador de la radio averiado.
Suele ser mástil en guardabarros delantero (lado conductor) o integrada en luneta trasera (hilos calefactables). Verifique visualmente. Si es en luneta, los hilos pueden estar cortados; repare con pintura conductora (reparador de luneta térmica).
Nota: algunas radios GM usan mini-conector de antena (tipo Motorola pequeño). Necesita adaptador a conector estándar (Motorola grande) para la antena de prueba.