Reinstalando sistema: cables REM (encendido remoto) y masa tocaron en borne amplificador → chispa. Ahora **radio y amplificador no encienden nada**. Fusibles amp, batería y radio OK.
Diagnóstico
- Probable: Circuito interno radio quemado (pico de corriente por cortocircuito REM-masa en borne amp).
- Revisa fusible radio en caja fusibles coche (puede estar fundido sin verse).
- Regla #1: Desconecta batería (borne negativo) ANTES de cualquier cableado en coche. Conecta batería AL FINAL.
Alternativa segura para cable REM
No uses borne REM del amplificador directamente de la radio (riesgo cortos).
- Cable fusible **1A, 14 AWG** desde **grifo de fusible** en caja fusibles (circuito que solo tiene 12V con contacto).
- → **Interruptor** (toggle, rocker) en salpicadero/consola.
- → Mismo cable 14 AWG → **Borne REM amplificador**.
Ventajas: Control total (apagas amp manualmente), nunca se te olvida, evita picos radio, protege abuela de infarto por volumen.
Grifos fusible y portafusibles en cualquier autopartes.
