El cambiador de CD (unidad esclava en el maletero) no funciona. La radio principal sí va.
Diagnóstico
- Los cambiadores Ford de esa época (Visteon) fallan por **condensadores electrolíticos secos** en la placa servo/lectora.
- No compres uno usado en desguace: **todos tienen la misma edad y fallarán igual**.
- Incluso uno "nuevo" de concesionario (stock viejo) estará averiado.
Solución
- Envía la unidad a un servicio especializado en reconstrucción de cambiadores CD (p. ej. Partydown). Cambian todos los condensadores, limpian la óptica y calibran el servo.
- Coste ~150‑200 $ con garantía.
- Alternativa moderna: instala un adaptador Bluetooth/USB en la radio principal (si tiene entrada CD‑changer) y olvida el cambiador mecánico.