Fallo típico
Cassette no funciona desde compra. Causa más probable: correa de transmisión (drive belt) rota o blanda (goma envejecida).
Reparación DIY
- Extraiga la radio del salpicadero (tornillos + palanca guarnecido).
- Quite tapa superior de la radio (tornillos Phillips/Torx).
- Localice el transportador (deck) de cassette – mecanismo metálico/plástico con motor, volante, poleas.
- Inspeccione correas (1 o 2, goma negra ~2-3mm ancho). Si rotas/blancas/estiradas → cambiar.
- Mida diámetro y ancho → compre correa igual (eBay "cassette drive belt [medidas]", o tienda electrónica).
- En muchas unidades hay que desmontar el deck (tornillos laterales) para acceder a la polea del motor.
- Limpie poleas con alcohol. Monte correa nueva. Engrase ejes con grasa ligera.
- Pruebe en banco (12V) antes de montar en coche.
Coste y alternativas
- Correa: 3-8€.
- Taller reparación: 50-100€ mano de obra + pieza.
- Radio usada idéntica en desguace: 30-60€ (más rápido).
Si no se atreve, cualquier taller de electrónica de consumo / car audio puede hacerlo.
