Prueba 1: Reset completo (Hard Reset)
- Busca orificio microscópico en frontal (etiqueta "RESET"). Inserta clip enderezado, presiona 5 seg.
- Si no hay orificio: Desconecta borne POSITIVO (+) batería coche 30 min. Vuelve a conectar.
- ADVERTENCIA: Sistemas Bose/Infinity modernos tienen antirrobo (Theftlock). Al desconectar batería, radio pide código secreto. Si no lo tienes → radio inservible hasta que concesionario lo desbloquee (pago). Verifica en manual si tu unidad lo tiene.
Prueba 2: Limpieza lente (si reset falla)
Sopla aire comprimido en ranura CD. Usa cassette limpiador CD (con cepillos) 2-3 veces.
Si persiste "Err": Fallo hardware (láser, motor, mecánica)
- Lector óptico (pickup) agotado → sustitución cara (>150 € mano de obra incluida).
- Motor carga/expulsión atascado → engrasar/limpiar.
- Placa principal (DSP/servo) → irreparable económicamente.
Decisión
Reparar en taller audio especializado (no concesionario) → presupuesto previo. Si >150 € → Sustituir por radio aftermarket doble DIN (Android Auto, CarPlay, DAB+, Bluetooth) + arnés adaptador específico Infiniti/Nissan (Metra 70-7552, Connects2). Conserva mandos volante, cámara trasera, subwoofer Bose (con interfaz PAC AOEM-NIS2 o similar).
Mejor sonido, garantía, funciones modernas, por precio similar a reparación incierta.
