Problemas
- Zumbido de alternador en todos los altavoces.
- Pop fuerte al encender/apagar.
- LEDs de amplificadores encendidos con coche apagado.
- Cables de alimentación mal empalmados, tornillos faltantes en amplificador, masa en pestillo de maletero.
Soluciones profesionales
- Reemplace tornillos faltantes en bornes de amplificadores.
- Rehaga todas las masas: cables cortos (<45 cm) a chasis limpio de pintura, punto común cerca del habitáculo (no pestillo). Perfore si hace falta.
- Masa de la unidad principal directa a chasis con cable corto; no dependa de antena.
- Baje ganancias de amplificadores al mínimo y ajuste por el eslabón más débil. Ganancias altas = ruido.
- El pop de encendido: ponga el remote de amplificadores en interruptor alimentado antes que la radio (contacto).
- Los altavoces delanteros NO deben llevar cable de alimentación; quite ese empalme con cinta.
La diferencia entre aficionado y pro es la limpieza de masas y estructura de ganancia.