Síntomas
Pioneer DEH-xxxx con 4 altavoces Kicker coaxiales cableados directo a la radio (sin amplificador externo). Funcionaba bien; al arrancar el motor, pierde todo el sonido. La radio enciende, display OK, pero silencio total.
Posibles causas ordenadas por probabilidad
- Fusible de alimentación de la radio fundido (en caja bajo capó o bajo salpicadero). El pico de arranque lo funde. Revisa ambas cajas de fusibles.
- Fusible interno de la radio (en el chasis, trasero): 10-15 A. Si funde, la radio enciende (circuito de control vivo) pero la etapa de potencia no recibe alimentación.
- Protección de la etapa de potencia activada: cortocircuito en cable de altavoz a masa (roce con chasis al vibrar el motor) o bobina de altavoz en cortocircuito.
- Cable de 12 V contacto (rojo) suelto: al vibrar pierde contacto; la radio se queda solo con 12 V constante (amarillo) que alimenta memoria/display pero no la etapa de potencia.
- Alternador/regulador fallando: picos de tensión disparan protección.
Pasos de diagnóstico
- Con motor parado, mide tensión en amarillo y rojo del conector ISO: ambos 12 V.
- Arranca motor: ¿se mantiene rojo en 12 V? Si cae a 0 V → cable suelto o fusible fundido en línea de contacto.
- Revisa todos los fusibles (coche + radio) con multímetro.
- Desconecta altavoces de la radio; mide resistencia de cada par: debe ser 3-4 Ω. Si da 0 Ω o ∞ → cable en cortocircuito o altavoz fundido.
- Si todo OK, prueba la radio en banco de prueba (fuente 12 V, altavoz de prueba). Si suena → fallo en cableado del coche. Si no suena → radio averiada (etapa de potencia o fusible interno).
Datos necesarios para ayuda precisa
Marca, modelo y año del coche; modelo exacto de la Pioneer; si hay amplificador externo (aunque dices que no).
Conclusión
El fallo al arrancar apunta a pérdida de alimentación de la etapa de potencia (fusible, cable rojo, protección por cortocircuito). Revisa fusibles, mide tensiones en arranque y aísla altavoces. Si la radio funciona en banco, el problema es el cableado del vehículo.
