Situación
Puerta cortó cable de altavoz → radio se apagó (protección). Usuario cambió fusible fundido, reparó cable roto, pero no hay sonido. Hubo humo en el momento del corte.
Análisis del humo
Humo = corriente excesiva por cortocircuito. Probablemente fundió pista en placa de radio, transistor de salida, o fusible interno (no visible).
Diagnóstico paso a paso
- Revise TODOS los fusibles (caja fusibles coche): quite uno a uno, verifique filamento con linterna. Incluya fusibles "Radio", "Audio", "Amp", "Acc", "Cig Lighter".
- Prueba de altavoz directo: Saque radio. Desconecte un cable de altavoz (deje margen para volver a empalmar). Conecte altavoz de prueba (incluso de casa, 4-8Ω) directo a bornes de un canal de la radio. Encienda. ¿Hay sonido?
- Sí: Radio OK. Fallo en cableado del coche (corto a masa en otro cable, altavoz fundido). Revise todo cableado y altavoces.
- No: Radio dañada (etapa salida). Cambie radio.
- Si radio de fábrica: No corte cables sin diagrama. Use adaptador arnés. Si ya cortó, necesite diagrama (Haynes) para identificar pares altavoz.
Conclusión
El humo indica daño interno en la radio. Si prueba con altavoz directo no suena → radio muerta. Cambie por aftermarket. Si suena → repare cableado coche (nuevos cables a altavoces).
