Morgan: VW Passat 2000 (sistema Monsoon). Sonido cortó de golpe (volumen medio). Radio display OK, cambia fuentes (CD, cassette, radio) pero SIN sonido. Fusible 10A radio OK. Reenchufó radio, nada. Amplificador en maletero sospechoso.
Sistema Monsoon VW 2000
- Radio: salidas NIVEL LÍNEA (RCA) → Amplificador Monsoon (maletero lado izq) → Altavoces (incl. subwoofer bandeja).
- Amplificador: 2x 12V (constante + contactado), masa, entrada RCA, salidas altavoces.
Diagnóstico amplificador
- Localice amp maletero (caja metálica con aletas, conector multipin).
- Lámpara prueba: ¿12V constante (rojo/amarillo)? ¿12V contactado (rojo/blanco)? ¿Masa buenísima?
- Si tensiones OK: Desconecte entrada RCA amp. Con radio encendida, mida AC en RCA (multímetro mV AC). ¿Señal? SÍ → amp muerto. NO → radio salida muerta o cable RCA roto.
- Golpee suavemente amp mientras suena (si vuelve intermitente) → soldadura fría.
Opciones
- Reparar amp Monsoon: Recapado + resoldado + test transistores. 150-250€ taller especializado VW audio.
- Amp reacondicionado: eBay/VW parts ~200-300€. Conectores propietarios (sí, VW proprietary).
- Bypass amp + radio aftermarket: Radio con 4x50W MOSFET (Pioneer DEH-S4220BT, Kenwood DDX376BT) + cablear altavoces directo (nuevo cableado puertas/maletero) + subwoofer activo aparte. 500-800€ instalado. Mejor sonido, fiabilidad, funciones.
- Interfaz PAC VW-MONSOON: Permite radio aftermarket + mantiene amp Monsoon (necesita radio con pre-outs RCA). 100€ + radio con pre-outs.
Verifique 12V en amp PRIMERO. Si faltan → fusible/relé alimentación amp (caja fusibles capó, relé "AMP" / "AUDIO").
