El radiador acumula óxido y cal que obstruyen el flujo. Un lavado con ácido muriático diluido (ácido clorhídrico) lo restaura. Solo para usuarios experimentados con EPP completo.
Materiales (EPP obligatorio)
- Bandeja drenaje aceite
- Manguera agua
- Ácido muriático
- Juego tubos, alicates, destornillador
- Cubo 4 L plástico
- Bidón 200 L con tapa (residuos)
- Guantes goma, protección facial, traje desechable
Procedimiento
- Frío motor. Bandeja bajo coche. Quite tapón llenado radiador. Abra grifo drenaje (alicates). Afloje abrazaderas mangueras sup./inf. (destornillador), deslice y quite mangueras.
- Quite tornillos sujeción radiador (juego tubos). Saque radiador. Cierre grifo drenaje. Mantenga radiador vertical sobre bidón 200 L (borde inferior en borde bidón).
- Mezcle ⅔ gal (2,5 L) agua + ⅓ gal (1,25 L) ácido muriático en cubo 4 L. Vierta lento por llenado superior. Cuidado salpicaduras. Deje actuar 5 min. Abra grifo, drene a bidón.
- Sujete manguera agua en llenado. Abra agua 5 min para enjuagar ácido. Mantenga vertical, drene a bidón.
- Monte radiador: tornillos a mano (evite cruzar), apriete con dados. Mangueras en sitio, suba abrazaderas, apriete.
- Vacíe bandeja drenaje en bidón, tape bidón. Cierre grifo. Llene radiador agua o 50/50 anticongelante. Arranque motor, complete nivel por llenado según baja. Cierre tapón, pare motor.
Lleve residuos a punto limpio. No vierta ácido a desagüe.
