Una lavadora que no gira deja la ropa empapada e inutilizable. Este problema suele tener causas mecánicas o eléctricas identificables: falta de alimentación, interruptor de tapa defectuoso, correa rota o fallo en el interruptor de nivel de agua. A continuación, te explicamos cómo diagnosticar y solucionar cada caso de forma segura.
Herramientas necesarias
- Destornillador
- Multímetro (probador de corriente)
- Correa de repuesto (si procede)
- Cuchilla de masilla
1. Verifica la alimentación eléctrica
Comprueba el interruptor del circuito de la lavadora en la caja de fusibles; asegúrate de que está en «ON». Conecta otro aparato al mismo enchufe para confirmar que hay corriente.
2. Inspecciona el interruptor de la tapa
Mira debajo de la tapa: hay una lengüeta de plástico que acciona el interruptor. Si está rota, retira el tornillo con el destornillador y sustitúyela.
3. Prueba el interruptor de la tapa con multímetro
- Desenchufa la lavadora y retira el gabinete exterior (suele requerir quitar tornillos del panel trasero y de control).
- Localiza el interruptor de la tapa y desconecta sus dos cables.
- Configura el multímetro en escala X1 (ohmios). Toca las sondas a los terminales: debe marcar infinito (circuito abierto).
- Presiona el interruptor: la lectura debe caer a cero (circuito cerrado). Si no es así, desenrosca el interruptor y cámbialo.
4. Revisa y cambia la correa de transmisión
La correa rodea el agitador y el motor. Si está desgastada, rota o floja, el tambor no girará. Anota el número de modelo impreso en la correa para pedir la correcta. Instala la nueva siguiendo el diagrama junto al motor.
5. Comprueba el interruptor de nivel de agua
- Quita el panel de control (dos tornillos laterales y palanca con la cuchilla de masilla).
- Inspecciona el tubo plástico que va al interruptor: busca dobleces u obstrucciones.
- El interruptor está detrás del mando de nivel de agua. Con el multímetro en X1, prueba los contactos metálicos: prueba pares 1-2, 1-3 y 2-3. Dos pares deben dar infinito y uno cero. Si falla, extrae el mando, desenrosca el cuerpo del interruptor y sustitúyelo.
Con estos pasos cubres las causas más frecuentes. Si el problema persiste, puede tratarse del motor, la transmisión o la placa electrónica; en ese caso, contacta con un técnico especializado.
