Compruebe en orden:
- ¿Compresor gira? ¿Está caliente?
- ¿Escarcha en pared posterior?
- ¿Mullión central caliente?
- ¿Ventiladores internos giran? (Pulse interruptor luz 20 s con puerta abierta).
- ¿Ventilador trasero (condensador) gira?
Fallas frecuentes
- Ventilador malo: Si compresor gira pero mullión caliente → ventilador trasero. Cambie motor + arandelas.
- Patrón escarcha: Quite panel trasero. Escarcha 1/16" uniforme = OK. Solo esquina = fuga freón / compresor débil. Bloque hielo = fallo descongelación (test calentador, termostato, sensor; si OK → placa).
- Evaporador doble: Válvula *stepper* dirige freón. Cada lado independiente.
Modo diagnóstico
"Power Freeze" + "Power Cool" 10 s → muestra código en segmentos "88". Enlace a lista códigos.
Foro gratuito para ayuda técnica.