Situación: Dos unidades, una enfría, otra solo ventila
Unidad frontal OK. Trasera: ventilador sopla, ¿compresor arranca? ¿Enfría?
Árbol de decisión
- ¿Compresor trasero arranca? Escuche "clunk" + zumbido continuo. Si NO → vaya a 2. Si SÍ → vaya a 3.
- Compresor NO arranca:
- Capacitor arranque/marcha malo (medir).
- Interruptor térmico compresor abierto (enfriar 1h, probar).
- Placa control / termostato no envía señal (verifique 24V/12V en bobina contactor trasero).
- Contactor trasero pegado/abierto.
- Compresor SÍ arranca:
- Mida amperaje línea común compresor (pinza). Compare con RLA placa (Rated Load Amps = máx. amperios carga nominal, NO amperios normales).
- Si amperaje ≈ RLA → compresor bombea. Verifique: ¿tubería succión fría? ¿descarga caliente? Si SÍ → limpie evaporador/condensador. Si NO → bajo Freón / válvulas malas.
- Si amperaje << RLA → compresor no bombea (válvulas rotas, scroll roto).
- Problemas de distribución (si compresor OK):
- Mortaja (shroud) rota → recircula aire caliente por condensador.
- Divisor (baffle) interno roto/faltante → mezcla retorno/suministro.
- Conductos: fugas, desconexiones, aplastados.
Herramienta clave
Amperímetro pinza (clamp meter) en línea común compresor. RLA en placa = referencia máxima, no objetivo. Amperaje real depende de condiciones (temp evaporador, condensador, voltaje).