AC trasero funciona en generador pero no en pedestal: interruptor transferencia

Situación

Monaco Dynasty 1996 con Duo-Therm. AC trasero corre en generador, pero en pedestal (shore power) se apaga y no arranca solo. Cambio automático generador/pedestal.

Causa probable: Interruptor de transferencia (transfer switch) o selector manual

Muchos RV tienen un interruptor selector en la pared (o automático) para elegir fuente: "GEN - SHORE - OFF" o "FRONT - REAR - BOTH".

Verificación

1. Busque interruptor en panel de control pared (cerca termostato o panel eléctrico).
2. ¿Está en posición "SHORE" o "BOTH" para pedestal? ¿O quedó en "GEN"?
3. Si es automático: relé de transferencia puede estar atascado en posición GEN.
4. Golpee suavemente caja transferencia; pruebe cambiar manualmente si tiene palanca.

Otras causas

• Breaker del AC trasero en panel pedestal disparado (reset).
• Cableado pedestal → transferencia → AC trasero: conexión suelta, corrosión.
• Baja tensión en pedestal (verifique 120V en entrada AC trasero con multímetro).

Diagnóstico con multímetro

Enchufe pedestal → mida 120V en bornes entrada AC trasero (en contactor/placa). Si 0V → problema arriba (transferencia, breaker, cable). Si 120V → problema en unidad (placa, contactor, capacitor).