Compresor DeWalt/Emglo se para a 120 PSI y no rearma: diagnóstico
El compresor alcanza presión, el interruptor de presión (presostato) abre el circuito y al bajar la presión no vuelve a cerrar (no rearma).
Causas probables
- Presostato defectuoso: contactos quemados, muelle fatigado, diafragma roto. Es la causa #1.
- Válvula de retención (check valve) atascada: la presión de retorno del tanque impide el arranque del motor (alto par de arranque). El motor zumba pero no gira.
- Condensador de arranque/marcha del motor quemado.
- Motor gripado o cojinetes agarrotados.
Pruebas rápidas
- Con compresor parado y sin presión, intenta girar el volante a mano. ¿Gira libre?
- Escucha "clack" del presostato al bajar presión (desconecta tubo piloto o sangra).
- Mide continuidad en contactos presostato (sin tensión).
El botón "pull to adjust / push to lock" es el ajuste de presión de corte. No lo forces si no sabes.
Recomendación: Cambia el presostato (barato, ~15-30€) y la válvula de retención si tiene años. Si persiste, motor o condensador. Un técnico de compresores (no necesariamente de A/C) lo resuelve en 1 hora.
