Motor lento, caliente y dispara protector: condensador, voltaje o compresor

Diagnóstico de motor monofásico que se calienta y dispara térmico

Síntomas: motor (compresor o ventilador) arranca lento, se calienta, dispara protector térmico interno o breaker.

Causas ordenadas

1. Condensador de marcha (run capacitor) fuera de valor (medir µF). El motor monofásico necesita condensador para torque y factor de potencia. Si baja → alta corriente, calor, disparo.
2. Bajo voltaje de alimentación (< 10% nominal). Mide en bornes motor ARRANCANDO y EN MARCHA. Caída >10% → cableado fino, conexiones malas, transformador compañía.
3. Falla mecánica compresor (rozamiento, cojinetes) → alto par arranque → alto LRA sostenido → calor. Verifica con megóhmetro y amperímetro pinza.
4. Obstrucción lado alta presión (condensador sucio, ventilador exterior, válvula servicio cerrada, exceso gas) → compresor trabaja contra alta presión → calor.
5. Motor quemado (aislamiento bajo) → megóhmetro < 1 MΩ a 500V.

Pruebas mínimas

• Medir condensador (µF) fuera de circuito.
• Medir voltaje en bornes motor (arranque y marcha).
• Medir amperaje (RLA) y comparar con placa.
• Megger motor a tierra.

Si es compresor y falla mecánica/interna → cambio compresor. Si es ventilador → cambia motor + condensador.