Motor del ventilador interior (blower) zumba/calienta y unidad exterior no arranca
Este síntoma indica un fallo en el circuito de control de 24V o en el motor del ventilador interior que impide la secuencia normal de arranque del sistema.
Secuencia normal de arranque (Cool)
- Termostato cierra contactos R-Y (llama frío) y R-G (ventilador).
- Placa interior (IFC) recibe 24V en Y y G.
- Placa energiza relé/sequenciador del ventilador interior → motor arranca.
- Tras delay (30-90 seg), placa cierra contacto para contactora exterior (24V en Y exterior).
- Contactor exterior cierra → compresor + ventilador exterior arrancan.
Si el motor interior zumba/calienta y no gira (o gira lento)
- Capacitor de marcha del motor interior malo (hinchado, µF bajo). El motor no desarrolla par de arranque → zumba, calienta, dispara protector térmico interno.
- Motor gripado / rodamientos secos.
- Placa IFC no envía tensión a motor (relé/sequenciador malo, triac abierto).
Por qué la exterior no arranca
La placa IFC tiene lógica de seguridad: si no detecta que el ventilador interior gira (corriente, velocidad, o señal de sensor), NO cierra el contacto de la contactora exterior. Esto evita que el compresor trabaje sin flujo de aire (helada serpentín, alta presión).
Pasos de diagnóstico
- Apaga breaker. Descarga capacitor. Mide µF capacitor motor interior. Cambia si fuera de ±6%.
- Gira rueda ventilador a mano: libre? Ruidos?
- Con breaker on, termostato en Fan ON: mide 120/240V en bornes motor. Si hay tensión y no gira → motor malo. Si no hay tensión → placa IFC / relé / cableado.
- Revisa fusible 3A/5A en placa IFC.
Recurso útil: Troubleshooting central AC (About.com).
