Sí, todo sistema de refrigeración puede ser recargado (re‑gas) **previo localización y reparación de la fuga**. El técnico debe: 1) Recuperar refrigerante residual. 2) Presurizar con nitrógeno y buscar fuga. 3) Reparar (soldar, cambiar válvula, etc.). 4) Hacer vacío profundo (500 micras). 5) Cargar peso exacto de refrigerante según placa.