Unidad 5 toneladas Day & Night (carrier/Bryant/ICP) instalada hace 1 mes. Breaker doble 30A (cable #10) dispara. Breaker no caliente. Usuario pregunta: ¿breaker pequeño, defectuoso, o corto en unidad?
Verificación de dimensionado
- Lee placa de datos de la unidad exterior: Máxima protección sobrecorriente (MOP / Max Fuse/Breaker) y Mínima amperacidad de circuito (MCA).
- Unidad 5 ton típico: MCA ~35-45A, MOP 50-60A. Breaker 30A es demasiado pequeño.
- Cable #10 AWG cobre = 30A (60°C) / 35A (75°C). Si MCA > 30A, cable también es pequeño.
Otras causas de disparo
- Conexiones sueltas: breaker, desconexión exterior, contactor compresor, bornes compresor. Aprieta todas (4 en desconexión, 2-3 en contactor, 3 en compresor).
- Arranque en caliente: si unidad intenta rearrancar < 5 min tras parar, presiones no igualaron → LRA alto. Verifica kit de arranque duro (hard start) instalado y retardo anti-ciclo 5 min en termostato/placa.
- Cortocircuito real: dispara instantáneo. Si tarda minutos → sobrecarga térmica del breaker.
Plan de acción
- Verifica MOP/MCA en placa. Si MOP > 30A → cambia breaker y cable al tamaño correcto (probablemente 50A/60A con #6 o #8 AWG).
- Aprieta todas las conexiones eléctricas.
- Verifica retardo de 5 min (termostato o placa).
- Si persiste con breaker/cable correctos → mide amperajes compresor/ventilador, presiones, capacitores.
Advertencia
Cable #10 con breaker 30A para 5 ton es violación de código (NEC 440) y riesgo de incendio. Corrige YA.
