Reemplazo motor en horno York. Motor viejo: blanco y marrón a capacitor; negro y azul no usados, rojo en borne rojo. Motor nuevo: marrón, marrón/blanco, blanco, negro, azul, rojo.
Regla general
Seguir siempre el esquema de cableado pegado en el motor nuevo. Los colores no son estándar entre fabricantes.
Interpretación típica (PSC, capacitor dual)
- Marrón y Marrón/Blanco: suelen ser los dos bornes del capacitor de marcha (run capacitor). A menudo son internamente el mismo punto; usar solo uno (marrón) y aislar el otro.
- Negro: alta velocidad (High).
- Azul: velocidad media (Med).
- Rojo: baja velocidad (Low).
- Blanco: común (Common).
Pasos
- Identificar en el esquema del motor nuevo qué colores son Common, Run (capacitor), High, Med, Low.
- Conectar Common a neutro (generalmente blanco del arnés).
- Conectar Run a borne «CAP» o «FAN» del capacitor.
- Conectar la velocidad deseada (High/Med/Low) al borne de la placa de control que antes llevaba el rojo (ver esquema del horno).
- Aislar los cables de velocidad no usados con caps.
- Verificar voltaje del motor (115/230 V) y configurar puentes internos si los hay.
Si dudar, llamar a técnico calificado.
