Cambio motor ventilador York Heat Pump. Motor viejo: 3 hilos (morado, marrón, negro). Condensador viejo 3 terminales. Relé Potter-Brumfield. Motor nuevo: 4 hilos (2 marrones condensador, negro, blanco). Condensador nuevo 2 terminales. ¿Dónde blanco? ¿Desconectar viejo condensador? ¿Cables negros viejos?
Regla crítica
Nunca cablee por colores genéricos. Use diagrama del motor nuevo + diagrama unidad. Los colores varían por fabricante.
Procedimiento seguro
- Fotografe cableado original completo.
- Lea etiqueta motor nuevo: identifique hilos (Común, Marcha, Arranque, Condensador).
- Lea diagrama unidad York (pegatina en panel).
- Conecte según diagrama unidad, usando hilos motor nuevo correspondientes.
- Condensador viejo de 3 terminales: suele ser dual (compresor + ventilador). NO lo desconecte todo. El borne "FAN" va al motor nuevo (marrón). El borne "HERM" y "C" quedan para compresor.
- Si motor nuevo trae condensador propio 2 terminales: úselo SOLO para ventilador. Deje dual original para compresor.
Si duda, pague 1 h a técnico para cablear; evite quemar motor nuevo (no retornable).